发布时间:2020-11-27 来源:泛亚电竞平台42002
泛亚电竞官网_国家交通安全委员会(NTSB)26日公布了可行性调查结果,确认一辆特斯拉电动车在撞死司机时处于自动驾驶模式和事故状态。今年5月7日,一辆ModelS电动车在美国东南部佛罗里达州的高速公路上行驶,撞上了前面一辆拖车的侧面,并穿过了卡车的底部。电动车上部撞车,司机身亡。道路最低时速105公里,调查结果显示当时电动车实际时速119公里。
同时,可行性调查结果证实,车辆发生碰撞时,驾驶员正在使用该车的两个辅助驾驶员功能,即路况识别巡航控制和自动学习(纵向)功能。这是目前唯一一次未知的涉及自动驾驶模式的可怕车祸。
根据可行性调查的结果,当时汽车从卡车底部穿过,然后向前行驶了近84米,撞到了一根灯柱,然后减速多达15米才停下来。特斯拉自驾事故新线索谁赢得司机事故责任?国家运输安全委员会(NTSB)是美国国会授权的独立国家调查机构,负责确认车辆、船只和飞机等车辆事故的原因。该机构发言人克里斯托弗奥尼尔(Christopher O' Neill)表示,调查人员将把这起事故视为车祸的主要原因,只会在启动时指出这是事故的次要因素之一;一般来说,可行性调查完成后一年左右不会公布最终结论,所有与事故相关的方面都会纳入调查视野。
除了国家交通安全委员会之外,美国的佛罗里达高速公路巡逻队和国家高速公路交通安全管理局也在进行自己的调查,特别是在国家高速公路交通安全管理局(NHTSA),重点是特斯拉自动驾驶模式的设计和性能,以确认这项新技术是否对驾驶员的安全构成过度风险。位于加州北部的特斯拉去年10月发布了ModelS的自动驾驶系统模式。特斯拉在今年6月30日首次公布了一场可怕的车祸的消息。
当时解释说车辆方向是背光的,而前面的拖车侧面是白色的,自动驾驶系统和司机都没有感官,所以没有刹车。_泛亚电竞官网。
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